МСР-12001 для сварки трамвайных рельсов LK1
Описание
Машина рельсосварочная МСР-12001 разработана ЗАО "Псковэлектросвар" в 2017 году и представляет собой передвижной специализированный комплекс для контактной стыковой сварки непрерывным или пульсирующим оплавлением бесшеечных трамвайных рельсов типа LK-1.
Машина рельсосварочная выполнена на базе специализированного автомобильного шасси DAF, укомплектована подвесной рельсосварочной машиной МСР-120.01А, установкой индукционного нагрева УИН .
Площадь свариваемого поперечного сечения до 10000 мм со снятием грата непосредственно после сварки.
| Основные параметры машины на шасси DAF | |
| Габариты машины с кунгом (длина х ширина хвысота), мм | 11440×2550×4150 |
| Масса, кг | 32 000 |
| Максимальная скорость движения машины по автодороге, км/час | 80 |
| Колёсная формула | 6х2 |
| Емкость топливного бака, л | 560 |
| Основные технические данные комплекса МСР-12001 | |
| Параметры манипулятора | |
| Угол поворота головки, град. | + 60 |
| Грузоподъёмность, кг | 4500 |
| Высота подъема сварочной головки от поверхности пути, мм | 550 |
| Вылет стрелы подъемного устройства, мм | 4000 |
| Параметры сварки | |
| Машинное время сварки рельса LK1, с, не более | 240 |
| Мощность при ПВ=50%, кВА, не менее | 240 |
| Номинальное усилие осадки, kH | 370 |
| Наибольшая скорость осадки, мм/с, не менее | 30 |
| Параметры термообработки стыка | |
| Температура нагрева, °С | 850÷900 |
| Время нагрева, °С, не более | 240 |
| Время охлаждения, °С, не менее | 180 |
| Дизель-генератор АС 400 | |
| Мощность ДГУ, кВА | 400 |
| Емкость топливного бака ДГУ, л | 350 |
