Предприятие входит в Группу
компаний «Технология металлов»

Все сайты группы

МСР-12001 для сварки трамвайных рельсов LK1


Описание

Машина рельсосварочная МСР-12001 разработана ЗАО "Псковэлектросвар" в 2017 году и представляет собой передвижной специализированный комплекс для контактной стыковой сварки непрерывным или пульсирующим оплавлением бесшеечных трамвайных рельсов типа LK-1.

Машина рельсосварочная выполнена на базе специализированного автомобильного шасси DAF, укомплектована подвесной рельсосварочной машиной МСР-120.01Аустановкой индукционного нагрева УИН .

Площадь свариваемого поперечного сечения до 10000 мм со снятием грата непосредственно после сварки.

Основные параметры машины на шасси DAF
Габариты машины с кунгом (длина х ширина хвысота), мм                      11440×2550×4150
Масса, кг                                   32 000
Максимальная скорость движения машины по автодороге, км/час                                       80
Колёсная формула                                      6х2
Емкость топливного бака, л                                      560

Основные технические данные комплекса МСР-12001
Параметры манипулятора
Угол поворота головки, град.      + 60
Грузоподъёмность, кг      4500
Высота подъема сварочной головки от поверхности пути, мм      550
Вылет стрелы подъемного устройства, мм      4000
Параметры сварки
Машинное время сварки рельса LK1, с, не более       240
Мощность при ПВ=50%, кВА, не менее       240
Номинальное усилие осадки, kH       370
Наибольшая скорость осадки, мм/с, не менее        30
Параметры термообработки стыка
Температура нагрева, °С   850÷900
Время нагрева, °С, не более       240
Время охлаждения, °С, не менее       180
Дизель-генератор АС 400
Мощность ДГУ, кВА       400
Емкость топливного бака ДГУ, л       350



К перечню марок